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Bereite dich strukturiert und sicher auf deinen LKW-Führerschein vor – mit moderner Ausbildung, persönlicher Betreuung und realistischem Simulatortraining als sinnvolle Ergänzung zur Praxis. Simulator Training LKW Führerschein München

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Die C-Klassen

Mindestalter:

  • 21 Jahre
  • ab 18 Jahren möglich mit entsprechender Grundqualifikation (z. B. Berufskraftfahrer/in)
  • ab 18 Jahren für bestimmte Einsatzfahrzeuge

Vorbesitz:

  • Gültiger Führerschein der Klasse B

Für die Führerscheinklasse C besteht die theoretische Ausbildung aus einem allgemeinen Grundstoff und zusätzlichem Stoff speziell für den Lkw-Bereich. Ziel ist, dass du nicht nur die Verkehrsregeln beherrschst, sondern auch die Besonderheiten schwerer Fahrzeuge sicher einschätzen kannst.

Typische Themen in der Theorie: Aufbau und Technik von Lkw, Bremssysteme, Retarder und Sicherheitseinrichtungen, Fahrphysik bei hohen Fahrzeuggewichten, Sozialvorschriften sowie Lenk- und Ruhezeiten, Umgang mit Ladung und Ladungssicherung.

Eine Unterrichtseinheit dauert immer 90 Minuten. Wie viele Einheiten du insgesamt besuchst, hängt davon ab, welche Fahrerlaubnisklasse du bereits besitzt.

Der Umfang der Theorie variiert je nach Vorbesitz. Wenn du bereits eine andere Lkw- oder Busklasse besitzt, kannst du Teile des Unterrichts überspringen. Die folgende Übersicht zeigt die benötigten Unterrichtsstunden.

Übersicht der Unterrichtsstunden:

VorbesitzGrundstoffZusatzstoffGesamt
B61016
C16410
D628
D16410

Der Grundstoff behandelt allgemeine Verkehrsregeln und Fahrsicherheit.
Der Zusatzstoff konzentriert sich ausschließlich auf Themen, die für das Fahren von Lkw relevant sind.

In der Grundausbildung werden alle grundlegenden Fahrfertigkeiten systematisch aufgebaut und gefestigt, u. a.:

  • Fahrzeugbedienung und Anfahren mit schweren Fahrzeugen
  • Schalten, Bremsen und Lenken unter Last
  • Abbiegen, Spurhaltung und Einschätzen von Fahrzeuglänge und -breite
  • Rangieren, Rückwärtsfahren und Einparken
  • Verhalten im Stadtverkehr, auf Landstraßen und Autobahnen
  • Gefahrenwahrnehmung und vorausschauendes Fahren
  • Verhalten an Kreuzungen, Kreisverkehren und Engstellen

Zusätzlich zu den Übungsfahrten sind für die Klasse C bestimmte Sonderfahrten vorgeschrieben.

Der Umfang richtet sich nach deinem Vorbesitz: Mit Klasse B absolvierst du den vollständigen Umfang, mit Klasse C1 reduziert sich die Anzahl der Sonderfahrten.

Übersicht der Sonderfahrten:

VorbesitzÜberlandAutobahnBeleuchtung
Klasse B523
Klasse C1311

Die Sonderfahrten absolvieren wir, sobald du das Fahrzeug sicher beherrschst – sie sind der letzte Schritt vor deiner praktischen Prüfung.

Mit dem Führerschein der Klasse C darfst du Kraftfahrzeuge mit einer zulässigen Gesamtmasse von über 3.500 kg fahren. Eine Begrenzung nach oben gibt es nicht.
  • Kraftfahrzeuge über 3.500 kg zulässige Gesamtmasse
  • Ausgelegt für maximal 8 Personen plus Fahrer
  • Anhänger bis 750 kg zulässige Gesamtmasse
Hinweis: Für den gewerblichen Einsatz im Güterkraftverkehr ist zusätzlich die Berufskraftfahrer-Qualifikation (BKrFQG) erforderlich.

Wenn du LKW der Klasse C gewerblich im Güterverkehr fahren möchtest, reicht der Führerschein allein in der Regel nicht aus. Zusätzlich wird die Berufskraftfahrer-Qualifikation (BKrFQG) benötigt.

Umfang (typisch):

  • Beschleunigte Grundqualifikation: 140 Stunden Unterricht
  • Praktische Unterweisung: 10 Stunden

Diese Qualifikation ist Voraussetzung für den gewerblichen Einsatz im Güterverkehr. Wir beraten dich individuell, welche Kombination aus Führerschein und Qualifikation für dein berufliches Ziel sinnvoll ist.

Hinweis: Anforderungen können je nach Vorbesitz, Ausbildungsform und Einsatzbereich variieren.

Mindestalter:

  • 18 Jahre
  • Im gewerblichen Güterverkehr unter 21 Jahren nur mit Fahrzeugen bis 7.500 kg zGG
  • Bei Fahrzeugen über 7.500 kg beträgt das Mindestalter 21 Jahre

Erforderlicher Vorbesitz:

  • Führerschein Klasse B

Benötigte Unterlagen:

  • Biometrisches Passfoto
  • Aktueller Sehtest oder augenärztliche Bescheinigung
  • Ärztliche Eignungsbescheinigung
  • Nachweis über einen Erste-Hilfe-Kurs
  • Personalausweis oder Reisepass mit Meldebestätigung

In der theoretischen Ausbildung für die Klasse C1 geht es um die Besonderheiten mittelgroßer Lkw mit einer zulässigen Gesamtmasse zwischen 3.500 kg und 7.500 kg.
Du lernst, wie sich Fahrzeuggewicht, Technik und Ladung auf das Fahrverhalten auswirken und welche Vorschriften im Güterverkehr gelten.

Typische Inhalte der Theorie:

  • Aufbau und Technik von Lkw der Klasse C1
  • Bremssysteme und Sicherheitseinrichtungen
  • Fahrphysik und Bremswege bei höherem Fahrzeuggewicht
  • Lenk- und Ruhezeiten sowie Sozialvorschriften
  • Ladungssicherung und Lastverteilung

Eine Unterrichtseinheit dauert 90 Minuten.
Die Anzahl der benötigten Einheiten richtet sich nach deinem vorhandenen Führerschein.

Der Umfang des Theorieunterrichts hängt davon ab, welche Fahrerlaubnis du bereits besitzt. Der Unterricht besteht aus Grundstoff und klassenspezifischem Zusatzstoff.
Vorbesitz Grundstoff Zusatzstoff Gesamt
Klasse B 6 5 11
Klasse D 6 2 8
Klasse D1 6 2 8
Der Grundstoff behandelt allgemeine Verkehrsregeln und Fahrsicherheit. Der Zusatzstoff konzentriert sich auf die speziellen Anforderungen der Klasse C1.

In der praktischen Ausbildung lernst du, mittelgroße Lkw sicher und souverän zu fahren. Dazu gehören Fahrten im Stadtverkehr, auf Landstraßen und Schnellstraßen sowie Rangierübungen und die Fahrzeugkontrolle vor  Fahrtantritt.

Inhalte der Fahrpraxis:

  • Fahrzeugbedienung und Blickführung im Lkw
  • Fahren im Stadtverkehr, auf Landstraßen und Schnellstraßen
  • Rangieren, Rückwärtsfahren und Einparken
  • Durchführung einer Abfahrtskontrolle

Die Anzahl der Übungsstunden hängt von deinen Vorkenntnissen und deinem Lerntempo ab. Zusätzlich sind gesetzlich vorgeschriebene Sonderfahrten zu absolvieren.

Für die Klasse C1 sind – abhängig vom Vorbesitz – bestimmte Sonderfahrten gesetzlich vorgeschrieben. Diese finden statt, wenn du das Fahrzeug bereits sicher beherrschst und bilden den Abschluss deiner praktischen Ausbildung.
Vorbesitz Überland Autobahn Beleuchtung
Klasse B 3 1 1
Die Sonderfahrten bereiten dich auf typische Fahrsituationen vor – vom Fahren bei Dunkelheit bis hin zu längeren Überland- und Autobahnfahrten.
Mit dem Führerschein der Klasse C1 darfst du Kraftfahrzeuge mit einer zulässigen Gesamtmasse von 3.500 kg bis 7.500 kg fahren.
  • Ausgelegt für maximal 8 Personen plus Fahrer
  • Anhänger bis 750 kg zulässige Gesamtmasse
  • Keine eingeschlossenen Klassen
Hinweis: Für den beruflichen Einsatz von Fahrzeugen der Klasse C1 ist zusätzlich die Berufskraftfahrer-Qualifikation (BKrFQG) erforderlich.

Mindestalter:

  • In der Regel 21 Jahre
  • 18 Jahre möglich, wenn die Berufskraftfahrer-Qualifikation (z. B. Grundqualifikation / beschleunigte Grundqualifikation) vorliegt

Erforderlicher Vorbesitz:

  • Führerschein Klasse C

Benötigte Unterlagen (typisch):

  • Biometrisches Passfoto
  • Aktueller Sehtest oder augenärztliche Bescheinigung
  • Ärztliche Eignungsbescheinigung
  • Personalausweis oder Reisepass mit Meldebestätigung

In der theoretischen Ausbildung für die Klasse CE geht es um das sichere Fahren von Lkw-Kombinationen (Zugfahrzeug der Klasse C mit Anhänger oder Sattelanhänger). Du lernst, wie sich Länge, Gewicht und Ladung auf Fahrverhalten, Bremsweg und Kurvenverhalten auswirken – und welche Vorschriften im Güterverkehr zu beachten sind.

Typische Inhalte der Theorie:

  • Technik und Besonderheiten von Anhängern und Sattelanhängern
  • Bremsanlagen, Druckluftsysteme, Sicherheits- und Kontrollsysteme
  • Fahrphysik bei Kombinationen (Kurvenlauf, Ausscheren, Seitenwind, Bremswege)
  • Ladungssicherung, Lastverteilung und Stütz-/Sattellast
  • Vorschriften im Güterverkehr (z. B. Lenk- und Ruhezeiten, Sozialvorschriften)
  • Kuppeln, Abstellen und Kontrollpflichten (auch in der Theorie vorbereitet)

Eine Unterrichtseinheit dauert 90 Minuten. Die Anzahl der benötigten Einheiten richtet sich nach deinem vorhandenen Führerschein.

Der Umfang des Theorieunterrichts richtet sich nach deinem Vorbesitz. Der Unterricht besteht aus Grundstoff und klassenspezifischem Zusatzstoff.
Vorbesitz Grundstoff Zusatzstoff Gesamt
Klasse C 0 4 4
Der Grundstoff behandelt allgemeine Verkehrsregeln und Fahrsicherheit. Der Zusatzstoff konzentriert sich auf die speziellen Anforderungen der Klasse CE (Fahren mit Anhänger/Sattelanhänger).

In der praktischen Ausbildung lernst du, eine Lkw-Kombination sicher zu beherrschen – inklusive Kuppeln, Rangieren und Fahren in unterschiedlichen  Verkehrssituationen. Ein Schwerpunkt liegt auf dem Umgang mit Länge und Gewicht sowie auf dem sicheren
Manövrieren (z. B. Rückwärtsfahren mit Anhänger).

Inhalte der Fahrpraxis:

  • Kuppeln und Entkuppeln (Anhänger/Sattel), Sicherheitskontrollen
  • Rangieren, Rückwärtsfahren und Einparken mit Kombination
  • Fahrzeugkontrolle vor Fahrtantritt (Verbindungseinrichtungen, Bremsen, Beleuchtung)
  • Fahren im Stadtverkehr, auf Landstraßen und Schnellstraßen
  • Fahren unter besonderen Bedingungen (z. B. Engstellen, Kreisverkehre, Gefälle/Steigung)

Die Anzahl der Übungsstunden hängt von deinen Vorkenntnissen und deinem Lerntempo ab.
Zusätzlich sind gesetzlich vorgeschriebene Sonderfahrten zu absolvieren.

Für die Klasse CE sind bestimmte Sonderfahrten gesetzlich vorgeschrieben. Diese finden in der Regel statt, wenn du das Fahrzeug bereits sicher beherrschst und bilden den Abschluss deiner praktischen Ausbildung.
Vorbesitz Überland Autobahn Beleuchtung
Klasse C 3 1 1
Die Sonderfahrten helfen dir, typische Situationen mit der Kombination sicher zu meistern – von längeren Überland- und Autobahnfahrten bis zum Fahren bei Dunkelheit.

Mit dem Führerschein der Klasse CE darfst du Züge aus einem Zugfahrzeug der Klasse C
und einem Anhänger über 750 kg zulässige Gesamtmasse fahren.
Dazu gehören auch Sattelzüge (Zugmaschine mit Sattelanhänger).

  • Zugfahrzeug: Klasse C (über 3.500 kg zGG, ohne Begrenzung nach oben)
  • Anhänger: über 750 kg zGG
  • Typische Einsatzbereiche: Güterverkehr, Logistik, Bau, Fernverkehr

Hinweis: Für den beruflichen Einsatz im Güterkraftverkehr ist zusätzlich die Berufskraftfahrer-Qualifikation (BKrFQG) erforderlich.

Mindestalter:

  • 18 Jahre

Erforderlicher Vorbesitz:

  • Führerschein Klasse C1

Benötigte Unterlagen (typisch):

  • Biometrisches Passfoto
  • Augenärztliche Untersuchung / Sehtest (gemäß Vorgaben)
  • Ärztliches Gutachten (Eignungsuntersuchung)
  • Personalausweis oder Reisepass (ggf. mit Meldebestätigung)

Nein.
Wenn du bereits die Klasse C1 besitzt und auf C1E erweiterst,
ist kein Theorieunterricht vorgeschrieben. Entsprechend ist auch keine Theorieprüfung erforderlich.

In der praktischen Ausbildung lernst du, eine Fahrzeugkombination sicher zu beherrschen:
also Lkw der Klasse C1 mit Anhänger. Ein Schwerpunkt liegt auf Rangieren, Rückwärtsfahren, dem Kuppeln / Entkuppeln sowie auf der korrekten Lastverteilung und Ladungssicherung.

Typische Inhalte der Fahrpraxis:

  • Kuppeln und Entkuppeln (inkl. Sicherheitskontrollen)
  • Rangieren, Rückwärtsfahren und Einparken mit Anhänger
  • Abfahrtskontrolle (Verbindungseinrichtungen, Bremsen, Beleuchtung)
  • Fahren im Stadtverkehr, auf Landstraßen und Schnellstraßen
  • Umgang mit Kurvenlauf, Ausscheren, Engstellen und Gefälle/Steigung

Die Anzahl der Übungsstunden richtet sich nach deinem Lernfortschritt.
Zusätzlich sind gesetzlich vorgeschriebene Sonderfahrten vorgesehen.

Für die Klasse C1E sind – ausgehend vom Vorbesitz C1 – bestimmte Sonderfahrten vorgeschrieben. Sie werden üblicherweise am Ende der Ausbildung durchgeführt, wenn du die Fahrzeugkombination bereits sicher beherrschst.
Vorbesitz Überland Autobahn Beleuchtung
Klasse C1 3 1 1
Die Sonderfahrten helfen dir, typische Situationen mit Anhänger sicher zu meistern – von längeren Überland- und Autobahnfahrten bis zum Fahren bei Dunkelheit.
Mit der Klasse C1E darfst du ein Fahrzeug der Klasse C1 mit einem Anhänger über 750 kg zulässige Gesamtmasse fahren. Entscheidend ist, dass die zulässige Gesamtmasse der Kombination insgesamt 12.000 kg nicht überschreitet (Lkw + Anhänger).
  • Zugfahrzeug: Klasse C1 (3.500 kg bis 7.500 kg zulässige Gesamtmasse)
  • Anhänger: über 750 kg zulässige Gesamtmasse
  • Zulässige Gesamtmasse der Kombination: maximal 12.000 kg
Hinweis: Für den beruflichen Einsatz von Fahrzeugen der Klasse C1E ist zusätzlich die Berufskraftfahrer-Qualifikation (BKrFQG) erforderlich.
Beschleunigte Grundqualifikation Ablauf

Realistisches Simulatortraining für den Berufsalltag

Praxisnahes Fahrtraining für Berufs­kraftfahrer

Anerkanntes Simulatortraining für EU-Berufskraftfahrer

Ein Teil der Aus- und Weiterbildung findet in realistischen Hochleistungs-Fahrsimulatoren statt. So trainieren Berufskraftfahrer anspruchsvolle Verkehrssituationen sicher, effizient und praxisnah.

Das Simulatortraining ist Bestandteil der beschleunigten Grundqualifizierung sowie der Modulschulungen und nach BKrFQV § 2 Abs. 3 und § 4 Abs. 2 offiziell anerkannt.

Zu BKF
zur BGQ
LKW Klasse C Anmeldung Führerschein München
Diese Unterlagen brauchst du für den Start.

Anmeldung & Einstieg in die LKW-Ausbildung

Für die Anmeldung zur LKW-Führerscheinausbildung sind einige formale Voraussetzungen und Unterlagen erforderlich.
Diese dienen der Prüfung deiner persönlichen Eignung und sind Voraussetzung für den Antrag bei der zuständigen Fahrerlaubnisbehörde.

In der Regel benötigst du:

  • einen gültigen Personalausweis oder Reisepass
  • den Vorbesitz der Fahrerlaubnisklasse B
  • ein biometrisches Passfoto
  • ein ärztliches Gutachten zur allgemeinen Eignung
  • ein augenärztliches Gutachten
  • gegebenenfalls einen Nachweis über einen Erste-Hilfe-Kurs

Bei der Zusammenstellung der Unterlagen sowie beim Antrag bei der Fahrerlaubnisbehörde unterstützen wir dich selbstverständlich. Im Anschluss stimmen wir gemeinsam den Ausbildungsablauf und die nächsten Schritte ab.

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Von der ersten Unterrichtseinheit bis zur Prüfung – sicher vorbereitet mit Simulatortraining.

Der strukturierte Weg zu deinem LKW-Führerschein – in 6 Schritten

Bei PAREGO begleiten wir dich Schritt für Schritt auf dem Weg zum LKW-Führerschein. Die Ausbildung ist klar aufgebaut, gut planbar und verbindet fundierte Theorie mit praxisnaher Vorbereitung im Fahrsimulator und im realen LKW. So entwickelst du früh Sicherheit im Umgang mit schweren Fahrzeugen und wirst gezielt auf die theoretische und praktische Prüfung vorbereitet – vom ersten Unterricht bis zur erfolgreichen Fahrerlaubnis.

1

Theorie in Blockunterrichten

Du startest mit der theoretischen Ausbildung, die wir in kompakten Blockeinheiten durchführen. Dabei geht es um Verkehrsregeln, Technik, Fahrphysik sowie die besonderen Anforderungen beim Fahren schwerer Fahrzeuge.

2

Erste Fahrstunden im Simulator

Deine praktische Ausbildung beginnt im Fahrsimulator. Hier lernst du die Bedienelemente des LKW kennen und machst erste Fahrversuche – realistisch, sicher und ohne Stress.
3

Übungen im simulierten Realverkehr

Im Simulator trainierst du anspruchsvolle Verkehrssituationen wie Abbiegen, Bremsen mit hoher Masse oder den Umgang mit eingeschränkter Sicht. So baust du früh Sicherheit und Routine auf.
4

Übergang ins reale Fahrzeug

Sobald du im Simulator sicher bist, wechselst du in den echten LKW. Hier vertiefst du deine Fahrpraxis im Stadtverkehr, außerorts und auf Schnellstraßen – inklusive Rangieren und Abfahrtskontrollen.
5

Prüfung durch den TÜV Süd

In der theoretischen und praktischen Prüfung weist du nach, dass du einen LKW sicher, vorausschauend und verantwortungsvoll führen kannst. Wir bereiten dich gezielt auf beide Prüfungsteile vor.
6

Führerschein & Einstieg in den Beruf

Nach bestandener Prüfung hältst du deinen LKW-Führerschein in den Händen. Damit stehen dir zahlreiche Einsatzmöglichkeiten im Güterverkehr offen – vom regionalen Einsatz bis zum Fernverkehr.

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Antworten rund um Voraussetzungen, Ausbildung, Simulatortraining

Häufige Fragen zum LKW-Führerschein

Welche Klasse du benötigst, hängt vom zulässigen Gesamtgewicht des Fahrzeugs und davon ab, ob du mit Anhänger fahren möchtest. Für LKW bis 7,5 t kommt meist die Klasse C1 infrage, für Fahrzeuge über 7,5 t die Klasse C. Wenn du zusätzlich einen schweren Anhänger ziehen möchtest, benötigst du die jeweilige E-Klasse (CE oder C1E).

Nein. Der LKW-Führerschein kann auch privat genutzt werden. Sobald du jedoch gewerblich Güter transportierst, ist zusätzlich die Berufskraftfahrer-Qualifikation (BKF) erforderlich.

Für den Erwerb der Fahrerlaubnis selbst ist die BKF-Qualifikation nicht zwingend notwendig. Sie wird jedoch verpflichtend, sobald du gewerblich im Güterverkehr tätig bist. In diesem Fall ist entweder die Grundqualifikation oder die entsprechende Weiterbildung vorgeschrieben.

Die Dauer der Ausbildung hängt von deinem Vorbesitz, deinem Lerntempo und der gewählten Führerscheinklasse ab. Durch Blockunterricht und Simulatortraining lässt sich die Ausbildung meist gut planen und häufig auch verkürzen.

Der Fahrsimulator ermöglicht es, erste Fahrübungen und komplexe Verkehrssituationen realistisch und sicher zu trainieren. Du lernst früh den Umgang mit Fahrzeugabmessungen, Spiegeln und Bremsverhalten, bevor du in den realen LKW wechselst.
Es gibt keine feste Anzahl an Übungsfahrstunden. Die benötigte Stundenzahl richtet sich nach deinem individuellen Lernfortschritt. Zusätzlich sind gesetzlich vorgeschriebene Sonderfahrten zu absolvieren.
Je nach Führerscheinklasse sind eine theoretische und eine praktische Prüfung vorgesehen. Bei bestimmten Erweiterungen, zum Beispiel von C auf CE, entfällt in der Regel die Theorieprüfung. Die Prüfungen werden vom TÜV abgenommen.
Ja. Die Klassen C und C1 berechtigen zunächst nur zum Fahren von LKW ohne schweren Anhänger. Die jeweilige E-Klasse kannst du jederzeit später ergänzen, wenn du mit Anhänger fahren möchtest.
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Du hast gesehen, wie die LKW-Ausbildung bei PAREGO aufgebaut ist und welche Anforderungen im gewerblichen Bereich zählen. Wenn du klären möchtest, welcher Führerschein für dich relevant ist, wie der Ablauf aussieht oder welche Voraussetzungen du mitbringen solltest, beraten wir dich gerne persönlich. Schreib uns – wir melden uns zeitnah bei dir.

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