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Ablauf, Voraussetzungen sowie Infos zu Theorie, Praxis und Simulatortraining für den PKW-Führerschein.
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Einblick in Team, Räumlichkeiten und Ausbildungskonzept der PAREGO Fahrschule in München.
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Voraussetzungen, Ablauf, Ausbildung und Praxistraining für den LKW-Führerschein (C-Klassen).
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Beschleunigte Grundqualifikation mit Theorie, Praxis und anerkanntem Simulatortraining.
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Aktuelle Termine und Zeiten für den PKW-Theorieunterricht – übersichtlich und aktuell.
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Aktuelle Termine und Zeiten für den LKW-und Bus-Theorieunterricht – übersichtlich und aktuell.
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Aktuelle Termine für spezielle Fahrtrainings für Feuerwehr, Rettungsdienste und andere Einsatzkräfte

MODERNSTE BUSAUSBILDUNG BEI PAREGO

Bus Führerschein
in München

Praxisnah vorbereitet mit Bus-Simulator und Fahrstunden – für eine sichere, strukturierte Ausbildung im Personenverkehr und eine souveräne Vorbereitung auf Theorie und Praxisprüfung. Simulator Training LKW Führerschein München Bus Führerschein machen in München
Echte Stimmen von Fahrschülern aus der Praxis

Erfahrungen aus der Bus-Ausbildung

 
 
 
 
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 S V 
 
117 days ago
 
 
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Ich bin sehr froh das ich in der Parego Fahrschule war, habe den Führerschein für die Klasse D und DE gemacht, der Unterricht war sehr abwechslungsreich und interessant, die Fahrlehrer sehr  kompetent und fachlich und menschlich alles wunderbar erklärt von Anfang an habe ich mich sehr wohl gefühlt, die ca. 5 Monate sind sehr schnell vergangen schneller  als ich gedacht hätte  und ich kann nur jedem die Parego Fahrschule weiterempfehlen. Ich wünsche der Parego Fahrschule alles Gute. Vielen Dank für alles.
  
 
 
 
 
 
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 Habib Hakimi 
 
122 days ago
 
 
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Ich kann die PAREGO Fahrschule nur weiterempfehlen! Von Anfang an habe ich mich dort sehr gut aufgehoben gefühlt. Die Fahrlehrer sind freundlich, geduldig und erklären alles verständlich und professionell. Dank der hervorragenden Vorbereitung habe ich alle Prüfungen für die Klassen D und DE direkt beim ersten Mal bestanden. Besonders gefallen hat mir die angenehme Atmosphäre und die Unterstützung während der gesamten Ausbildung. Man merkt, dass hier viel Wert darauf gelegt wird, die Fahrschüler sicher und erfolgreich auf die Prüfungen vorzubereiten. Vielen Dank an das ganze Team für die tolle Betreuung und die motivierende Unterstützung!
  
 
 
 
 
 
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 Bukenya Joseph 
 
188 days ago
 
 
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Ich habe meinen Busführerschein Klasse D/DE hier bei Parego Schule gemacht
  
 
 
 
 
 
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 Romana Mitar 
 
227 days ago
 
 
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Ich war äußerst zufrieden mit der gesamten Zusammenarbeit. Alle Mitarbeiter sowie die Firma waren sehr freundlich, zuverlässig und professionell. Besonders hervorheben möchte ich Herrn und Frau Gottmeier, Frau Katarina sowie Herrn Christian – alle waren wirklich nett, hilfsbereit und immer ansprechbar. Ich habe mich jederzeit sehr gut betreut gefühlt. Der Führerschein der Klassen D und DE wurde innerhalb von fünf Monaten erfolgreich abgeschlossen. Ich kann die Firma nur weiterempfehlen!
  
 
 
 
 
 
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 Rame Thaqi 
 
230 days ago
 
 
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Ich war sehr zufrieden mit Fahrschule Parego ,Die lernen Wichtig sind unkompliziert,Freundlich,pünktlich. Ich empfehle jede wer Führerschein machen will .Klasse in nur 3 Monate Habe ich D +DE geschafft.💪👍👍👍
  
 
 
 
 
 
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 J.A flyeh 
 
272 days ago
 
 
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Lieber Herr Gottmaier ich möchte mich ganz herzlich bei Ihnen und Ihrem gesamten Team bedanken. Dank Ihrer großartigen Unterstützung habe ich heute meine Prüfung für den Busführerschein der Klasse D erfolgreich bestanden! Ihre Geduld, Ihre Expertise und die professionelle Ausbildung haben maßgeblich zu diesem Erfolg beigetragen. Ich bin sehr dankbar und freue mich darauf, meine neuen Fähigkeiten in der Praxis anzuwenden.bei Ihnen lernt man nicht nur was zum fahren extra sondern auch für das Leben. Nochmals vielen Dank und viele Grüße an die gesamte Fahrschule! Mit freundlichen Grüßen Ahmad Flyeh
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Übersichtlich aufgebaut – von den Grundlagen bis zur Fahrpraxis im Personenverkehr.

Der Weg zu deinem Bus-Führerschein

Bus Busfahrer werden in München
Infos zu den
D-Klassen
Alle relevanten Informationen zu Voraussetzungen, Ausbildungsablauf und den einzelnen D-Klassen kompakt zusammengefasst.
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Fahrsimulator:
Sicher vorbereitet
Komplexe Verkehrssituationen realitätsnah trainieren – sicher, kontrolliert und praxisorientiert.
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Voraussetzungen & Einstieg
Von den formalen Voraussetzungen bis zum Start der Ausbildung – hier erfährst du, was für den Einstieg wichtig ist.
Bus Busfahrer werden in München

Erst üben. Dann fahren. Schritt für Schritt.

Die D-Klassen

Mindestalter:

  • In der Regel 24 Jahre
  • Ein früherer Einstieg (z. B. 21 Jahre oder in bestimmten Ausbildungs-/Berufsfällen auch früher) ist je nach Einsatz/Qualifikation möglich.

Erforderlicher Vorbesitz:

  • Führerschein Klasse B

Benötigte Unterlagen (typisch):

  • Biometrisches Passfoto
  • Aktueller Sehtest oder augenärztliche Bescheinigung
  • Ärztliche Eignungsbescheinigung
  • Nachweis über einen Erste-Hilfe-Kurs (falls erforderlich)
  • Personalausweis oder Reisepass (ggf. mit Meldebestätigung)
In der theoretischen Ausbildung für die Klasse D geht es um das sichere Fahren im Personenverkehr. Du lernst die Besonderheiten großer Busse kennen und worauf es beim Befördern von Fahrgästen ankommt – von Sicherheitsregeln bis zum vorausschauenden Fahren. Typische Inhalte der Theorie:
  • Fahrzeugtechnik und Besonderheiten von Bussen
  • Fahrphysik, Bremswege und sicheres Fahrverhalten
  • Risikobewertung, vorausschauendes Fahren, Gefahrenlehre
  • Vorschriften rund um Personenverkehr, Sicherheit und Verantwortung
  • Grundlagen zur Fahrgast- und Betriebssicherheit
Eine Unterrichtseinheit dauert 90 Minuten. Die Anzahl der Einheiten hängt davon ab, welche Fahrerlaubnis du bereits besitzt.
Der Theorieunterricht besteht aus Grundstoff und Zusatzstoff. Je nach Vorbesitz unterscheidet sich der Umfang des Zusatzstoffs.
Übersicht der theoretischen Pflichtstunden für den Bus-Führerschein (Klasse D) nach Vorbesitz
Vorbesitz Grundstoff Zusatzstoff Gesamt
Klasse B 6 18 24
Klasse C1 6 12 18
Der Grundstoff behandelt allgemeine Verkehrsregeln und Fahrsicherheit. Der Zusatzstoff bezieht sich auf die speziellen Anforderungen der Klasse D (Bus / Personenverkehr).

In der praktischen Ausbildung lernst du, einen Bus sicher zu beherrschen – im Stadtverkehr, außerorts und (je nach Situation) auf Autobahnen. Ein Schwerpunkt liegt auf Fahrzeugabmessungen, Blickführung, dem sicheren Anfahren/Bremsen sowie dem ruhigen, kontrollierten Fahren mit Fahrgästen.

Typische Inhalte der Fahrpraxis:

  • Fahrzeugbedienung, Blickführung und Handling eines großen Busses
  • Rangieren, Rückwärtsfahren, Einparken und Arbeiten mit Spiegeln/Kameras
  • Halten an Haltestellen, Fahrgastkomfort (sauberes Anfahren/Bremsen)
  • Fahren im Stadtverkehr, auf Landstraßen und Schnellstraßen
  • Abfahrtskontrolle und sicherheitsrelevante Checks

Die Anzahl der Übungsstunden richtet sich nach deinem Lernfortschritt. Zusätzlich sind gesetzlich vorgeschriebene Sonderfahrten vorgesehen.

Die Grundausbildung (Übungsfahrten) richtet sich nach deinem Vorbesitz. Je nachdem, wie lange du bereits eine entsprechende Fahrerlaubnis besitzt, gilt ein Mindestumfang:

VorbesitzÜbungsstunden
Vorbesitz < als 2 Jahremind. 45 
Vorbesitz > 2 Jahre mind. 33 
Für die Klasse D sind Sonderfahrten vorgeschrieben. Der Mindestumfang hängt u. a. davon ab, wie lange du die Klasse B oder C1 bereits besitzt.
Übersicht der gesetzlich vorgeschriebenen Bus-Sonderfahrten (Klasse D) nach Vorbesitzdauer
Vorbesitz Überland Autobahn Beleuchtung (Dunkelheit)
Klasse B oder C1 (Vorbesitz weniger als 2 Jahre) 22 14 8
Klasse B oder C1 (Vorbesitz 2 Jahre oder länger) 12 8 5
Die Sonderfahrten bereiten dich auf typische Fahrsituationen vor – längere Strecken außerorts, Autobahnfahrten und das sichere Fahren bei Dämmerung oder Dunkelheit.

Mit der Klasse D darfst du Kraftfahrzeuge fahren, die zur Beförderung von mehr als 8 Personen (außer dem Fahrer) ausgelegt und gebaut sind. Ein Anhänger ist bis 750 kg zulässige Gesamtmasse erlaubt.

  • Busse zur Beförderung von mehr als 8 Personen (außer Fahrer)
  • Anhänger bis 750 kg zulässige Gesamtmasse

Hinweis: Für den gewerblichen Einsatz im Personenkraftverkehr ist zusätzlich die Berufskraftfahrer-Qualifikation (BKrFQG) erforderlich.

Wenn du Busse gewerblich im Personenverkehr fahren möchtest, reicht der Führerschein der Klasse D allein in der Regel nicht aus: Dann wird zusätzlich die Berufskraftfahrer-Qualifikation (BKrFQG) benötigt.

Umfang (typisch):

  • Grundausbildung (beschleunigt): 140 Stunden Unterricht
  • Unterweisung / praktische Schulung: 10 Stunden

Du bist dir unsicher, was in deinem Fall gilt? Wir schauen gemeinsam auf deinen Einsatzbereich und empfehlen dir den passenden Weg.

Hinweis: Anforderungen und Details können je nach Tätigkeit, Vorbesitz und rechtlichem Rahmen variieren.

Mindestalter:

  • In der Regel 21 Jahre
  • Ein früherer Einstieg kann im Rahmen bestimmter Ausbildungen oder Qualifikationen möglich sein

Erforderlicher Vorbesitz:

  • Führerschein Klasse B

Benötigte Unterlagen (typisch):

  • Biometrisches Passfoto
  • Aktueller Sehtest oder augenärztliche Bescheinigung
  • Ärztliche Eignungsbescheinigung
  • Personalausweis oder Reisepass (ggf. mit Meldebestätigung)

In der theoretischen Ausbildung für die Klasse D1 liegt der Fokus auf dem sicheren Fahren im Personenverkehr mit kleineren Bussen. Du lernst die Besonderheiten von Fahrzeugen mit begrenzter Fahrgastzahl kennen und wirst auf verantwortungsvolles, vorausschauendes Fahren vorbereitet.

Typische Inhalte der Theorie:

  • Fahrzeugtechnik und Besonderheiten von Bussen der Klasse D1
  • Fahrphysik, Bremsverhalten und Fahrzeugabmessungen
  • Vorausschauendes Fahren und Gefahrenlehre
  • Vorschriften im Personenverkehr
  • Grundlagen der Fahrgast- und Betriebssicherheit

Eine Unterrichtseinheit dauert 90 Minuten. Die Anzahl der Einheiten hängt von deinem vorhandenen Führerschein ab.

Der Theorieunterricht setzt sich aus Grundstoff und klassenspezifischem Zusatzstoff zusammen. Der Umfang richtet sich nach deinem Vorbesitz.
Vorbesitz Grundstoff Zusatzstoff Gesamt
Klasse B 6 12 18
Klasse C1 6 6 12
Der Grundstoff vermittelt allgemeine Verkehrsregeln und Fahrsicherheit. Der Zusatzstoff bezieht sich auf die speziellen Anforderungen der Klasse D1.

In der praktischen Ausbildung lernst du, einen Bus der Klasse D1 sicher zu führen. Dabei stehen Fahrzeugbeherrschung, Blickführung sowie ein ruhiger und sicherer Fahrstil im Vordergrund – besonders im Hinblick auf Fahrgastkomfort.

Typische Inhalte der Fahrpraxis:

  • Fahrzeugbedienung und sichere Blickführung
  • Rangieren, Rückwärtsfahren und Einparken
  • Abfahrtskontrolle und sicherheitsrelevante Prüfungen
  • Fahren im Stadtverkehr, auf Landstraßen und Schnellstraßen
  • Sicheres Anfahren und Bremsen mit Fahrgästen

Die Anzahl der Fahrstunden richtet sich nach deinem Lernfortschritt. Zusätzlich sind gesetzlich vorgeschriebene Sonderfahrten zu absolvieren.

Für die Klasse D1 sind Sonderfahrten gesetzlich vorgeschrieben. Der Umfang hängt unter anderem davon ab, wie lange du bereits im Besitz der Klasse B oder C1 bist.

Vorbesitz Überland Autobahn Beleuchtung (Dunkelheit)
Klasse B oder C1 (Vorbesitz weniger als 2 Jahre) 16 8 6
Klasse B oder C1 (Vorbesitz 2 Jahre oder länger) 8 4 4

Die Sonderfahrten bereiten dich gezielt auf längere Fahrten, Autobahnverkehr und das sichere Fahren bei Dämmerung oder Dunkelheit vor.

Mit der Klasse D1 darfst du Kraftfahrzeuge zur Beförderung von mehr als 8 und maximal 16 Personen (außer dem Fahrer) führen. Zusätzlich ist ein Anhänger bis 750 kg zulässige Gesamtmasse erlaubt.

  • Busse mit maximal 16 Fahrgastplätzen (plus Fahrer)
  • Fahrzeuglänge maximal 8 Meter
  • Anhänger bis 750 kg zulässige Gesamtmasse

Hinweis: Für den gewerblichen Einsatz im Personenkraftverkehr ist zusätzlich die Berufskraftfahrer-Qualifikation (BKrFQG) erforderlich.

Mindestalter:

  • In der Regel 24 Jahre
  • Abweichungen sind je nach Einsatzbereich und Qualifikation möglich (z. B. in bestimmten Ausbildungs- oder Linienverkehrs-Konstellationen).

Erforderlicher Vorbesitz:

  • Führerschein Klasse D

Benötigte Unterlagen (typisch):

  • Biometrisches Passfoto
  • Aktueller Sehtest oder augenärztliche Bescheinigung
  • Ärztliche Eignungsbescheinigung
  • Personalausweis oder Reisepass (ggf. mit Meldebestätigung)

Nein. Wenn du bereits die Klasse D besitzt und auf DE erweiterst, ist üblicherweise kein zusätzlicher Theorieunterricht vorgeschrieben. Entsprechend ist in der Regel auch keine Theorieprüfung erforderlich. Der Schwerpunkt liegt auf der praktischen Ausbildung mit Anhänger.

In der praktischen Ausbildung lernst du, einen Bus mit Anhänger sicher zu beherrschen. Im Fokus stehen das sichere Kuppeln und Entkuppeln, Rangieren sowie das vorausschauende Fahren mit veränderter Länge, Ausschwenk- und Kurvenverhalten.

Typische Inhalte der Fahrpraxis:

  • Kuppeln und Entkuppeln (inkl. Sicht- und Funktionskontrollen)
  • Abfahrtskontrolle (Verbindungseinrichtungen, Bremsen, Beleuchtung)
  • Rangieren, Rückwärtsfahren und Einparken mit Anhänger
  • Fahren im Stadtverkehr, außerorts und auf Schnellstraßen/Autobahn
  • Umgang mit Ausscheren, Kurvenlauf, Engstellen und Seitenwind

Die Anzahl der Übungsstunden richtet sich nach deinem Lernfortschritt. Zusätzlich sind gesetzlich vorgeschriebene Sonderfahrten vorgesehen.

Für die Klasse DE sind Sonderfahrten vorgeschrieben. Diese werden in der Regel gegen Ende der Ausbildung durchgeführt, wenn du die Kombination bereits sicher beherrschst.
Vorbesitz Überland Autobahn Beleuchtung (Dunkelheit)
Klasse D 3 1 1
Die Sonderfahrten bereiten dich gezielt auf typische Situationen mit Anhänger vor: längere Strecken außerorts, Autobahnverkehr und das sichere Fahren bei Dämmerung oder Dunkelheit.

Mit der Klasse DE darfst du Busse der Klasse D (zur Beförderung von
mehr als 8 Personen außer dem Fahrer) in Kombination mit einem Anhänger
mit mehr als 750 kg zulässiger Gesamtmasse fahren.

  • Bus (Klasse D) + Anhänger über 750 kg zulässige Gesamtmasse
  • Typische Kombinationen: Bus mit Gepäck-/Materialanhänger (z. B. Reiseverkehr, Sport, Events)

Hinweis: Für den gewerblichen Einsatz im Personenkraftverkehr ist zusätzlich die Berufskraftfahrer-Qualifikation (BKrFQG) erforderlich.

Erforderlicher Vorbesitz:

  • Führerschein Klasse D1

Da die Klasse D1 bereits bestimmte Alters- und Eignungsvoraussetzungen erfüllt, gelten für die Erweiterung auf D1E in der Regel keine zusätzlichen Altersvorgaben.

Benötigte Unterlagen (typisch):

  • Biometrisches Passfoto
  • Aktueller Sehtest oder augenärztliche Bescheinigung
  • Ärztliche Eignungsbescheinigung
  • Personalausweis oder Reisepass (ggf. mit Meldebestätigung)

Nein.
Wenn du bereits die Klasse D1 besitzt und auf D1E erweiterst, ist in der Regel kein Theorieunterricht vorgeschrieben. Entsprechend ist üblicherweise auch keine Theorieprüfung erforderlich.
Der Fokus liegt vollständig auf der praktischen Ausbildung mit Anhänger.

In der praktischen Ausbildung lernst du, einen Bus der Klasse D1 mit Anhänger sicher zu führen. Schwerpunkte sind das Kuppeln und Entkuppeln, Rangieren sowie das sichere Fahren mit veränderter Fahrzeuglänge und anderem Kurven- und Ausschwenkverhalten.

Typische Inhalte der Fahrpraxis:

  • Kuppeln und Entkuppeln des Anhängers inkl. Funktions- und Sichtkontrollen
  • Abfahrtskontrolle (Verbindungseinrichtungen, Bremsen, Beleuchtung)
  • Rangieren, Rückwärtsfahren und Einparken mit Anhänger
  • Fahren im Stadtverkehr, auf Landstraßen und Schnellstraßen
  • Umgang mit Kurvenlauf, Ausscheren, Engstellen und Seitenwind

Die Anzahl der Übungsstunden richtet sich nach deinem Lernfortschritt. Zusätzlich sind gesetzlich vorgeschriebene Sonderfahrten vorgesehen.

Für die Klasse D1E sind – ausgehend vom Vorbesitz D1 – bestimmte Sonderfahrten vorgeschrieben. Diese werden üblicherweise am Ende der Ausbildung durchgeführt, wenn du die Kombination bereits sicher beherrschst.
Vorbesitz Überland Autobahn Beleuchtung (Dunkelheit)
Klasse D1 3 1 1
Die Sonderfahrten bereiten dich gezielt auf typische Fahrsituationen mit Anhänger vor – längere Strecken außerorts, Autobahnfahrten sowie das sichere Fahren bei Dunkelheit.
Mit der Klasse D1E darfst du Fahrzeuge der Klasse D1 (Busse mit maximal 16 Fahrgastplätzen außer dem Fahrer) in Kombination mit einem Anhänger über 750 kg zulässige Gesamtmasse fahren.
  • Bus der Klasse D1 (max. 16 Personen, Fahrzeuglänge bis 8 Meter)
  • Anhänger über 750 kg zulässige Gesamtmasse
  • Zulässige Gesamtmasse der Kombination: maximal 12.000 kg
Hinweis: Für den gewerblichen Einsatz im Personenkraftverkehr ist zusätzlich die Berufskraftfahrer-Qualifikation (BKrFQG) erforderlich.
Bus Führerschein Simulator München
Anerkanntes Simulatortraining für Busfahrer im Linien- und Reiseverkehr

PRAXISNAHES FAHRTRAINING FÜR BUSFAHRER IM PERSONEN­VERKEHR

Anerkanntes Simulatortraining für EU-Berufskraftfahrer

Ein Teil der Aus- und Weiterbildung für Busfahrer findet in modernen Hochleistungs-Fahrsimulatoren statt.
So trainierst du typische und anspruchsvolle Verkehrssituationen aus dem Personenverkehr realistisch, sicher und effizient – als sinnvolle Ergänzung zur Fahrpraxis.

Das Simulatortraining ist Bestandteil der beschleunigten Grundqualifikation sowie der gesetzlich vorgeschriebenen BKF-Weiterbildungsmodule und gemäß BKrFQV offiziell anerkannt.

Bus Führerschein Anmeldung München
Diese Unterlagen brauchst du für den Start.

ANMELDUNG & EINSTIEG IN DIE BUS-AUSBILDUNG

Für die Anmeldung zur Bus-Führerscheinausbildung sind bestimmte formale Voraussetzungen und Unterlagen erforderlich. Sie dienen der Überprüfung deiner persönlichen Eignung und sind Grundlage für den Antrag bei der zuständigen Fahrerlaubnisbehörde.

In der Regel brauchst du:

  • einen gültigen Personalausweis oder Reisepass
  • den entsprechenden Vorbesitz einer Fahrerlaubnis (z. B. Klasse B, D1 oder D – je nach Busklasse)
  • ein biometrisches Passfoto
  • ein ärztliches Gutachten zur allgemeinen gesundheitlichen Eignung
  • ein augenärztliches Gutachten
  • gegebenenfalls einen Nachweis über einen Erste-Hilfe-Kurs

Bei der Zusammenstellung der Unterlagen sowie beim Antrag bei der Fahrerlaubnisbehörde unterstützen wir dich selbstverständlich. Im Anschluss besprechen wir gemeinsam den weiteren Ablauf deiner Bus-Ausbildung und planen die nächsten Schritte.

Jetzt unverbindlich anfragen
Von der ersten Unterrichtseinheit bis zur Prüfung – sicher vorbereitet mit Simulatortraining.

Der strukturierte Weg zu deinem Bus-Führerschein – in 6 Schritten

Bei PAREGO begleiten wir dich Schritt für Schritt auf dem Weg zum Bus-Führerschein. Die Ausbildung ist klar strukturiert, gut planbar und verbindet fundierte Theorie mit praxisnaher Vorbereitung im Fahrsimulator und im realen Bus.

1

Theorie in Blockunterrichten

Du startest mit der theoretischen Ausbildung, die wir in kompakten Blockeinheiten durchführen. Dabei geht es um Verkehrsregeln, Fahrzeugtechnik, Fahrphysik sowie die besonderen Anforderungen im Personenverkehr.

2

Erste Fahrstunden im Simulator

Deine praktische Ausbildung beginnt im Fahrsimulator. Hier lernst du die Bedienelemente des Busses kennen und sammelst erste Fahrerfahrung – realistisch, sicher und ohne Zeitdruck.
3

Übungen im simulierten Realverkehr

Im Simulator trainierst du typische und anspruchsvolle Verkehrssituationen aus dem Busalltag, zum Beispiel Haltestellen, Abbiegevorgänge, Anfahren und Bremsen mit Fahrgästen oder den Umgang mit eingeschränkter Sicht.
4

Übergang ins reale Fahrzeug

Sobald du im Simulator sicher bist, wechselst du in den echten Bus. Hier vertiefst du deine Fahrpraxis im Stadtverkehr, außerorts und auf Schnellstraßen – mit besonderem Fokus auf Fahrgastkomfort, Übersicht und vorausschauendes Fahren.
5

Prüfung durch den TÜV Süd

In der theoretischen und praktischen Prüfung zeigst du, dass du einen Bus sicher, ruhig und verantwortungsvoll führen kannst. Wir bereiten dich gezielt auf beide Prüfungsteile vor.
6

Führerschein & Einstieg in den Beruf

Nach bestandener Prüfung hältst du deinen Bus-Führerschein in den Händen. Damit eröffnen sich dir vielfältige Einsatzmöglichkeiten im Linien-, Reise- oder Gelegenheitsverkehr.
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Alles Wichtige zu Ausbildung, Voraussetzungen und dem Einstieg in den Personenverkehr

Häufige Fragen zum Bus-Führerschein

Die passende Klasse hängt davon ab, welche Fahrzeuge du fahren möchtest. Mit D1 darfst du kleinere Busse bis 16 Fahrgastplätze fahren. Mit D darfst du Busse unabhängig von der Fahrgastanzahl führen. Die jeweiligen E-Klassen (D1E / DE) berechtigen zusätzlich zum Fahren mit Anhängern.

Für die reine Fahrerlaubnis nicht.
Wenn du Busse im Linien- oder Reiseverkehr beruflich fahren möchtest, ist die BKF-Grundqualifikation bzw. Weiterbildung gesetzlich vorgeschrieben.

In der Regel benötigst du:

  • den Vorbesitz der Führerscheinklasse B
  • ein Mindestalter (abhängig von Klasse und BKF)
  • ein ärztliches und augenärztliches Gutachten
  • ausreichende körperliche und geistige Eignung

Gerne prüfen wir gemeinsam, welche Voraussetzungen in deinem Fall gelten.

Die Dauer hängt von deinem Vorbesitz, deinem Lerntempo und der gewählten Führerscheinklasse ab.
Durch Blockunterricht und Simulatortraining lässt sich die Ausbildung gut planen und häufig deutlich verkürzen.

Der Simulator ermöglicht es, erste Fahrübungen und komplexe Verkehrssituationen realistisch und sicher zu trainieren. Du lernst früh den Umgang mit Fahrzeuglänge, Wendekreis, Spiegeln und Bremsverhalten – bevor du in den realen Bus wechselst.
Die Anzahl der Fahrstunden ist individuell. Gesetzlich vorgeschriebene Sonderfahrten (Überland, Autobahn, Nacht) sind festgelegt, darüber hinaus richtet sich der Umfang nach deinem Ausbildungsstand.
Du legst eine theoretische und eine praktische Prüfung ab. In der praktischen Prüfung werden unter anderem Fahrzeugbeherrschung, vorausschauendes Fahren und der sichere Umgang mit Fahrgästen bewertet. 
 
 
 
 
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117 days ago
 
 
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Ich bin sehr froh das ich in der Parego Fahrschule war, habe den Führerschein für die Klasse D und DE gemacht, der Unterricht war sehr abwechslungsreich und interessant, die Fahrlehrer sehr  kompetent und fachlich und menschlich alles wunderbar erklärt von Anfang an habe ich mich sehr wohl gefühlt, die ca. 5 Monate sind sehr schnell vergangen schneller  als ich gedacht hätte  und ich kann nur jedem die Parego Fahrschule weiterempfehlen. Ich wünsche der Parego Fahrschule alles Gute. Vielen Dank für alles.
  
 
 
 
 
 
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122 days ago
 
 
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Ich kann die PAREGO Fahrschule nur weiterempfehlen! Von Anfang an habe ich mich dort sehr gut aufgehoben gefühlt. Die Fahrlehrer sind freundlich, geduldig und erklären alles verständlich und professionell. Dank der hervorragenden Vorbereitung habe ich alle Prüfungen für die Klassen D und DE direkt beim ersten Mal bestanden. Besonders gefallen hat mir die angenehme Atmosphäre und die Unterstützung während der gesamten Ausbildung. Man merkt, dass hier viel Wert darauf gelegt wird, die Fahrschüler sicher und erfolgreich auf die Prüfungen vorzubereiten. Vielen Dank an das ganze Team für die tolle Betreuung und die motivierende Unterstützung!
  
 
 
 
 
 
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Ich habe meinen Busführerschein Klasse D/DE hier bei Parego Schule gemacht
  
 
 
 
 
 
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227 days ago
 
 
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Ich war äußerst zufrieden mit der gesamten Zusammenarbeit. Alle Mitarbeiter sowie die Firma waren sehr freundlich, zuverlässig und professionell. Besonders hervorheben möchte ich Herrn und Frau Gottmeier, Frau Katarina sowie Herrn Christian – alle waren wirklich nett, hilfsbereit und immer ansprechbar. Ich habe mich jederzeit sehr gut betreut gefühlt. Der Führerschein der Klassen D und DE wurde innerhalb von fünf Monaten erfolgreich abgeschlossen. Ich kann die Firma nur weiterempfehlen!
  
 
 
 
 
 
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 Rame Thaqi 
 
230 days ago
 
 
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Ich war sehr zufrieden mit Fahrschule Parego ,Die lernen Wichtig sind unkompliziert,Freundlich,pünktlich. Ich empfehle jede wer Führerschein machen will .Klasse in nur 3 Monate Habe ich D +DE geschafft.💪👍👍👍
  
 
 
 
 
 
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 J.A flyeh 
 
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Lieber Herr Gottmaier ich möchte mich ganz herzlich bei Ihnen und Ihrem gesamten Team bedanken. Dank Ihrer großartigen Unterstützung habe ich heute meine Prüfung für den Busführerschein der Klasse D erfolgreich bestanden! Ihre Geduld, Ihre Expertise und die professionelle Ausbildung haben maßgeblich zu diesem Erfolg beigetragen. Ich bin sehr dankbar und freue mich darauf, meine neuen Fähigkeiten in der Praxis anzuwenden.bei Ihnen lernt man nicht nur was zum fahren extra sondern auch für das Leben. Nochmals vielen Dank und viele Grüße an die gesamte Fahrschule! Mit freundlichen Grüßen Ahmad Flyeh
  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  
 
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